水罐消防車取力器的類型及故障排除廠家講述
大部分專用車都會涉及到變速箱取力器，消防車也不例外，而且它的使用成本低，效果也很明顯，因此應用范圍很廣泛。
消防車采用的取力器類型主要為夾心取力器及斷軸取器兩種類型。國內生產的消防車大多采用的是夾心取力方式，而高端消防車采用的是斷軸取力器。
斷軸取力器 夾心取力器
夾心取力器
夾心取力器安裝在離合器與變速箱中間（加長了變速箱一軸），有較大的儲有空間，可以通過輔助方式對潤滑油強制冷卻，連續工作能力強，運轉平穩�？梢栽谲囕v行車時輸出動力，但是行車作業時取得的并不是發動機的全部輸出功率，應用廣泛。
斷軸取力器
斷軸取力器是安裝在變速箱和后橋的之間，從消防車傳動軸上截取從而成為斷軸名稱，斷軸取力器需要在車輛駐車時工作但可以取得發動機的全部輸出功率。
消防車日常保養外也會出現一些故障，譬如消防車取力器取力器掛檔后脫不了檔，該怎么辦？
可能出現的問題分析：
1、取力器電磁閥損壞
2、氣缸不回位
3、齒輪油變質
4、油平面過低。
解決方法：1、拆卸取力器進氣管，如果有氣排出則判定取力器電磁閥損壞常通氣造成取力器脫不了檔。
2、車輛在不啟動狀態下，反復掛取力器檔，聽取力器電磁閥有沒有正常排氣，如排氣正常，則判定取力器氣缸不回位。
3、檢查齒輪油是否變質，如果變質會造成不潤滑使取力器脫不了檔。
4、打開取力器上蓋檢查油平面，如過低應加齒輪油，同時把取力器側面溢油孔螺絲拆卸下來，直至有油溢出余光中為止。
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